E-MY2

Les déclencheurs rodless d'E-MY2C et d'E-MY2H ont l'operationability d'un cylindre d'air et la contrôlabilité de vitesse d'un déclencheur électrique. Sans compter que le positionnement aux deux extrémités, l'arrêt à un point intermédiaire de votre choix est possible. La position de montage de moteur est choisie par l'usager et peut être sur le dessus, le fond, à gauche ou bien du déclencheur. Les commutateurs automatiques sont disponibles.

LG1

Déclencheur électrique compact, série LG1, utilisations une rigidité élevée, guide linéaire élevé de précision, avec la taille et la conception réduites d'économie de l'espace. La taille est réduite de presque 39% et la longueur est réduite de presque 62mm comparés à la série du produit LJ de SMC. Deux types de construction sont disponibles, type de non-accouplement avec la vis d'entrée et la longueur de moteur et le type réduits directement couplés d'accouplement avec la vis d'entrée et le moteur jointifs par une installation d'accouplement des moteurs non standard est possible.

LG1

La série LJ1 est un déclencheur électrique uniaxial disponible dans un type à action directe de guide de rigidité élevée (LJ1H), ou un type à action directe de guide de glisseur (LJ1S). La surface supérieure complètement plate de la série LJ1 améliore la liberté dans le support des morceaux de travail. Avec le guide de glisseur, glisser le bruit d'entraînement à vis et bas de 47dB ou est moins possible.

LTF

Le LTF est un déclencheur électrique avec un guide linéaire établi dans le corps de déclencheur. La série est compacte et poids léger, conçue pour ménager de l'espace. Le matériel martensitique d'acier inoxydable est standard pour ce type d'armature guide linéaire et l'armature est nickelée au bain chaud.

LX

La série de LXF est un profil bas, déclencheur électrique de course courte. Le système est conçu pour être compact pour l'intégration de système facile. La structure de base du LXF se compose d'un guide de mouvement linéaire, d'un moteur pas à pas et d'une vis sans fin de POINT CULMINANT. Le moteur pas à pas standard peut être remplacé par des moteurs d'autres fabricants.